page_banner

Produiten

QT485 Fuert Achs

Kuerz Beschreiwung:

1.Output Dréimoment 53000Nm, erhéicht duerch 15% wéi QT485 Achs an der Industrie;eng eenzeg Reduktioun fueren Achs mat der maximal torsional Transmissioun Muecht an China, a seng B10 Liewensdauer iwwer 800.000 km;

2.Using spezifesch Wunneng Stol Placke an Optimisatioun vun der Struktur vun Finale fiert mat héich Luede Muecht a gutt Zouverlässegkeet Liichtjoer Gewiicht ze realiséieren, an d'Achs Gewiicht reduzéiert vun 20kg;

3.Adopting "Sandwich-Typ" Differentialstruktur fir d'Differenziell Ënnerstëtzungssteifheet an d'Dréimoment-Transmissiounsfäegkeet ze verbesseren, an d'Maschinn Präzisioun vun Differentialspinnen ze verbesseren;

4.Using differenzéiert Arrangement fir Finale Drive Lager fir d'Lager ëmfaassend Liewensdauer ëm méi wéi 15% ze verbesseren;


Produit Detailer

Produit Tags

Produit Parameteren

Artikel

Parameteren

Ladekapazitéit (kg)

13000

Rad Streck (mm)

1804-1880

Fréijoer Zentrum Distanz (mm)

950, 960, 1035

Wunneng Sektioun Gréisst (mm)

135×150×14, 135×150×12

Crown Gear PCD (mm)

Φ485

Input an Output Flange Gréisst

(mm)

Φ180 Face Tooth (ISO8667-T180)

Bewäert Ausgangsmoment (Nm)

53000

Geschwindegkeet Verhältnis

2.846, 3.083, 3.364, 3.7, 4.111, 4.625, 5.286

Bremsgréisst (mm)

Φ410 × 220, Φ430 × 45 (Disc Brems)

Bremszylinder Gréisst (in)

30/30, 30/24, 27/24, 24/24 (Disc Brems)

Bremsmoment (Nm)

34000,40000 (Disc Brems)

Achsgewicht (kg)

775, 750 (Disc Brems)

Rad Opriichte an Gréisst

(mm)

Lokaliséiert vum Rim Center Hole, Rad Bolt 10 × M22 × 1.5, PCD Φ335

Fakultativ Funktioun

Inter-Rad Differential Sperrung, ABS, Automatesch Adjuster

Benotzerdefinéiert Design a Konfiguratioun sinn verfügbar.

Produit Fonctiounen

1.Output Dréimoment 53000Nm, erhéicht duerch 15% wéi QT485 Achs an der Industrie;eng eenzeg Reduktioun fueren Achs mat der maximal torsional Transmissioun Muecht an China, a seng B10 Liewensdauer iwwer 800.000 km;

2.Using spezifesch Wunneng Stol Placke an Optimisatioun vun der Struktur vun Finale fiert mat héich Luede Muecht a gutt Zouverlässegkeet Liichtjoer Gewiicht ze realiséieren, an d'Achs Gewiicht reduzéiert vun 20kg;

3.Adopting "Sandwich-Typ" Differentialstruktur fir d'Differenziell Ënnerstëtzungssteifheet an d'Dréimoment-Transmissiounsfäegkeet ze verbesseren, an d'Maschinn Präzisioun vun Differentialspinnen ze verbesseren;

4.Using differenzéiert Arrangement fir Finale Drive Lager fir d'Lager ëmfaassend Liewensdauer ëm méi wéi 15% ze verbesseren;

5.Adopting d'Struktur vun Rad Enn Ueleg Schmieren an baussenzege Brems- Drums ze realiséieren Ueleg änneren an Reiwung disc Ersatz ouni Rad hubs ewechzehuelen, déi méi praktesch Ënnerhalt a manner Ënnerhalt Käschten garantéieren;

6.High Bremsmoment, zouverléisseg Bremsleistung an optional Disc Bremsen.


Ufroen schécken
Fir Ufroen iwwer eis Produkter oder Präislëscht, verloosst w.e.g. Är E-Mail un eis a mir kontaktéiere bannent 24 Stonnen.
Ufro elo